JIS3445 Stkm11A 12A 13A Autobuis
We zijn trots op de hoge klanttevredenheid en brede acceptatie als gevolg van ons aanhoudende streven naar hoge kwaliteit, zowel op het gebied van product als service voor JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube. Bovendien zouden we de klanten goed begeleiden over de toepassingstechnieken om onze oplossingen toe te passen en de manier om geschikte materialen te selecteren.
Wij zijn trots op de hoge klanttevredenheid en brede acceptatie dankzij ons aanhoudende streven naar hoge kwaliteit, zowel op product als op servicegebiedstkm11a automatische buis, Stkm11a stalen buisWe stellen als ons motto: 'Wees een verdienstelijke beoefenaar om de voortdurende ontwikkeling en innovatie te bereiken'.Wij willen onze ervaringen graag delen met vrienden in binnen- en buitenland, zodat we met onze gezamenlijke inspanningen een grotere taart kunnen creëren.We hebben verschillende ervaren R&D-mensen en we verwelkomen OEM-bestellingen.
Functies
Materiaalkwaliteit:
STKM 11A 12A 12B 12C 13A 13B 13C 14A 14B 14C 15A 15C enz.
Oppervlakte behandeling:
1. Ontbloot
2. Zwart geverfd (vernislaag)
3. Gegalvaniseerd
4. Geolied
5. Volgens klanten.
JIS G3445 Precisie stalen buizen worden voornamelijk gebruikt in auto- en precisiemachineonderdelen voor auto's en cilinders.drukgebruik, en ook voor het transporteren van stoom-, water- en gaspijpleidingen.
Chemische samenstelling
Cijfer | Aanduiding | Eenheid (%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Nb of V | |||
Graad 11 | A | STKM 11A | Maximaal 0,12 | Maximaal 0,35 | Maximaal 0,60 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,040 | - |
Graad 12 | A | STKM 12A | Maximaal 0,20 | Maximaal 0,35 | Maximaal 0,6 | Maximaal 0,04 | Maximaal 0,04 | |
B | STKM 12B | |||||||
C | STKM 12C | |||||||
Graad 13 | A | STKM 13A | Maximaal 0,25 | Maximaal 0,35 | 0,30~0,90 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,040 | - |
B | STKM 13B | |||||||
C | STKM 13C | |||||||
Graad 14 | A | STKM 14A | Maximaal 0,30 | Maximaal 0,35 | 0,30 ~ 1,00 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,040 | - |
B | STKM 14B | |||||||
C | STKM 14C | |||||||
Graad 15 | A | STKM 15A | 0,25~0,35 | Maximaal 0,35 | 0,30 ~ 1,00 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,040 | - |
C | STKM 15C | |||||||
Graad 16 | A | STKM 16A | 0,35~0,45 | Maximaal 0,40 | 0,40~1,00 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,040 | - |
C | STKM 16C | |||||||
Graad 17 | A | STKM 17A | 0,45~0,55 | Maximaal 0,40 | 0,40~1,00 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,040 | - |
C | STKM 17C | |||||||
Graad 18 | A | STKM 18A | Maximaal 0,18 | Maximaal 0,55 | Maximaal 1,50 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,040 | - |
B | STKM 18B | |||||||
C | STKM 18C | |||||||
Graad 19 | A | STKM 19A | Maximaal 0,25 | Maximaal 0,55 | Maximaal 1,50 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,040 | - |
C | STKM 19C | |||||||
Graad 20 | A | STKM 20A | Maximaal 0,25 | Maximaal 0,55 | Maximaal 1,60. | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,040 | Maximaal 0,15 |
Mechanische eigenschappen
Staalkwaliteit | Opbrengststerkte (Mpa) | Treksterkte (Mpa) | Verlenging (%) | |
Naam | Nee. | ReH (min) | Rm(min) | EEN(min) |
STKM 11A |
| _ | 290 | 35 |
STKM 12A |
| 175 | 340 | 35 |
STKM 12B |
| 275 | 390 | 25 |
STKM 12C |
| 355 | 4700 | 20 |
STKM13A |
| 215 | 370 | 30 |
STKM 11B |
| 305 | 440 | 20 |
STKM11C |
| 380 | 510 | 15 |
Tolerantie
MAAT | Toegestane tolerantie | Speciale tolerantie | ||
OD | WT | OD | WT | |
4 mm-20 mm | ±0,25 mm | <3 mm ± 0,3 mm;
≥3 mm ±10%
| ±0,05 mm | ±0,05 mm |
20 mm-30 mm | ±0,25 mm | ±0,08 mm | ±0,08 mm | |
31 mm-40 mm | ±0,25 mm | ±0,10 mm | ±0,08 mm | |
41 mm-49 mm | ±0,25 mm | ±0,15 mm | ±0,15 mm | |
50 mm-80 mm | ±0,5% | ±0,20 mm | ±0,20 mm | |
81 mm-120 mm | ±0,5% | ±0,30 mm | ±0,30 mm |
Leveringsconditie
Aanduiding | Symbool | Beschrijving |
Koud afgewerkt (hard) | BK(+C) | Buizen ondergaan geen warmtebehandeling na het laatste koude vervormen en hebben dus een vrij hoge weerstand tegen vervorming |
Koud afgewerkt (zacht) | BKW | De laatste warmtebehandeling wordt gevolgd door koudtrekken met beperkte vervorming.Door de juiste verdere verwerking is een zekere mate van koudvervorming mogelijk (bijv. buigen, uitzetten) |
(+LC) | ||
Koud afgewerkt en stressvrij | BKS(+SR) | Warmtebehandeling wordt toegepast na het laatste koude vervormingsproces.Afhankelijk van de juiste verwerkingsomstandigheden maakt de toename van de restspanningen tot op zekere hoogte zowel vormen als bewerken mogelijk. |
Gegloeid | GBK(+A) | Het laatste koudvervormingsproces wordt gevolgd door gloeien in een gecontroleerde atmosfeer. |
Genormaliseerd | NBK(+N) | Het laatste koudvervormingsproces wordt gevolgd door gloeien boven het bovenste transformatiepunt in een gecontroleerde atmosfeer. |
Stalen buizen met hoge precisie op voorraad | ||||||||||
OD | Dikte (mm) | |||||||||
mm | ||||||||||
4 | 4*1 | |||||||||
6 | 6*1 | 6*1,5 | 6*2 | |||||||
8 | 8*1 | 8*1,5 | 8*2 | |||||||
10 | 10*1 | 10*1,5 | 10*2 | 10*2,5 | ||||||
12 | 12*1 | 12*1,5 | 12*2 | 12*2,5 | 12*3 | |||||
14 | 14*1 | 14*1,5 | 14*2 | 14*2,5 | 14*3 | |||||
15 | 15*1 | 15*1,5 | 15*2 | 15*2,5 | 15*3 | 15*3,5 | ||||
16 | 16*1 | 16*1,5 | 16*2 | 16*2,5 | 16*3 | 16*3,5 | 16*4 | 16*4,5 | ||
18 | 18*1 | 18*1,5 | 18*2 | 18*2,5 | 18*3 | 18*3,5 | 18*4 | 18*4,5 | ||
20 | 20*1 | 20*1,5 | 20*2 | 20*2,5 | 20*3 | 20*3,5 | 20*4 | 20*4,5 | 20*5 | |
22 | 22*1 | 22*1,5 | 22*2 | 22*2,5 | 22*3 | 22*3,5 | 22*4 | 22*4,5 | 22*5 | |
25 | 25*1 | 25*1,5 | 25*2 | 25*2,5 | 25*3 | 25*3,5 | 25*4 | 25*4,5 | 25*5 | |
28 | 28*1 | 28*1,5 | 28*2 | 28*2,5 | 28*3 | 28*3,5 | 28*4 | 28*4,5 | 28*5 | |
30 | 30*1 | 30*1,5 | 30*2 | 30*2,5 | 30*3 | 30*3,5 | 30*4 | 30*4,5 | 30*5 | 30*6 |
32 | 32*1,5 | 32*2 | 32*2,5 | 32*3 | 32*3,5 | 32*4 | 32*4,5 | 32*5 | 32*6 | |
34 | 34*1,5 | 34*2 | 34*2,5 | 34*3 | 34*3,5 | 34*4 | 34*4,5 | 34*5 | 34*6 | |
35 | 35*1,5 | 35*2 | 35*2,5 | 35*3 | 35*3,5 | 35*4 | 35*4,5 | 35*5 | 35*6 | |
38 | 38*2 | 38*2,5 | 38*3 | 38*3,5 | 38*4 | 38*4,5 | 38*5 | 38*6 | ||
40 | 40*2 | 40*2,5 | 40*3 | 40*3,5 | 40*4 | 40*4,5 | 40*5 | 40*6 | ||
42 | 42*2 | 42*2,5 | 42*3 | 42*3,5 | 42*4 | 42*4,5 | 42*5 | 42*6 | ||
45 | 45*2 | 45*2,5 | 45*3 | 45*3,5 | 45*4 | 45*4,5 | 45*5 | 45*6 | ||
46 | 46*2 | 46*2,5 | 46*3 | 46*3,5 | 46*4 | 46*4,5 | 46*5 | 46*6 | ||
48 | 48*2 | 48*2,5 | 48*3 | 48*3,5 | 48*4 | 48*4,5 | 48*5 | 48*6 | ||
50 | 50*2 | 50*2,5 | 50*3 | 50*3,5 | 50*4 | 50*4,5 | 50*5 | 50*6 | ||
54 | 54*2,5 | 54*3 | 54*3,5 | 54*4 | 54*4,5 | 54*5 | 54*6 | |||
60 | 60*2,5 | 60*3 | 60*3,5 | 60*4 | 60*4,5 | 60*5 | 60*6 | |||
65 | 65*3 | 65*3,5 | 65*4 | 65*4,5 | 65*5 | 65*6 | ||||
75 | 75*3,5 | 75*4 | 75*4,5 | 75*5 | 75*6 | |||||
76 | 76*4 | 76*4,5 | 76*5 | 76*6 | ||||||
89 | 89*6 | |||||||||
Opmerking: we kunnen andere maten produceren als uw vereisten.Oppervlaktebehandeling: helder, gegalvaniseerd, fosfaat etc. |
Fabricageproces
Voordelen
Versterk de inspectie van producten in elke productiefase, uitgerust met complete testapparatuur: niet-destructieve wervelstroomtesten, hogedrukweerstandstestmachine, universele mechanische trekbank, buigafvlakkingstestmachine, reinheidsanalysator, metalen elementanalysator, enz. Maak kennis met de mechanische eigenschappen van producten, procesprestatietests, bied een krachtige garantie voor gekwalificeerde producten.
Kwaliteitsverzekering
1. Strikt volgens JIS G3445 Standard of andere normen.
2. Monster: Monster is gratis om te testen.
3. Tests: Zoutsproeitest / Trekproef / Wervelstroom / Chemische samenstellingstest volgens verzoek van de klant
4. Certificaat: IATF16949, ISO9001, SGS enz.
5.EN 10204 3.1 Certificering
STKM11A is een materiaalsoort in Japan, die voornamelijk verwijst naar koolstofstalen buizen voor mechanische constructies.
Inhoud legeringssamenstelling:
C: 0,12% Si: 0,35% Mn: 0,60% P: 0,04% S: 0,04% 4. Mechanische eigenschappen:
De hardheid en hardheid van STKM11a stalen buis zijn 950HV, en de treksterkte wordt bepaald door de sterkte σ B (MPa): ≥ 295 rek δ/%: Longitudinaal ≥ 35, transversaal ≥ 30 constructiestaal moet aandacht besteden aan hardheid.STKM11 is een gebruikelijk koolstofstaal en STKM11A is een staalsoort voor koolstofstalen buizen die in mechanische constructies worden gebruikt.Het is een Japanse kwaliteit die overeenkomt met China's nationale standaard stalen buis 10 # staal.
We zijn trots op de hoge klanttevredenheid en brede acceptatie als gevolg van ons aanhoudende streven naar hoge kwaliteit, zowel op het gebied van product als service, voor de opgegeven prijs voor JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube. Bovendien zouden we de klanten op de juiste manier begeleiden over de toepassingstechnieken die moeten worden toegepast onze oplossingen en de manier om geschikte materialen te selecteren.
Genoemde prijs voor China naadloze stalen buizen en pijpfittingen. We stellen "wees een verdienstelijke beoefenaar om de voortdurende ontwikkeling en innovatie te bereiken" als ons motto.Wij willen onze ervaringen graag delen met vrienden in binnen- en buitenland, zodat we met onze gezamenlijke inspanningen een grotere taart kunnen creëren.We hebben verschillende ervaren R&D-mensen en we verwelkomen OEM-bestellingen.